¿Un ciclista musculoso es mejor escalador o mejor esprínter? Las piernas de, por ejemplo, los ciclistas Robert Förstemann (@robertfoerstemann) y André Greipel (@AndreGreipel) no pasan desapercibidas en cualquier competición de Ciclismo. ¿Por qué algunos ciclistas tienen las piernas más musculosas que otros?

Hoy en Feeldeporte hablaremos del motivo por el cual algunas ciclistas son más musculosos que otro. ¿Qué influye para que esto suceda? ¿Cuáles son las causas de esas diferencias? ¿Un ciclista musculoso es mejor escalador o mejor esprínter?¿Existe alguna explicación física?

Ponte cómodo que … ¡Comenzamos!

Vídeo de … ¿Un ciclista musculoso es mejor escalador o mejor esprínter?

Bienvenidos a un nuevo vídeo de Feeldeporte. Si todavía no nos conocemos me presento, soy Mónica Blanco y cada semana tenemos una cita aquí en Feeldeporte. ¿Me acompañas?

¿Qué explicación física existe para que un ciclista esté más musculado que otro?

Vamos a ponernos en situación, cuando un ciclista circula por una carretera plana, sin ningún tipo de pendiente, las fuerzas principales que puede afectar a la velocidad del ciclista son:

  • La Fuerza de transmisión, estamos hablando de la b, que se transmite a la biela y al eje del plato, para que la rueda trasera gire en el sentido de las agujas del reloj.
  • Varias Fuerzas de rozamiento, como por ejemplo, aquella fuerza de rozamiento que consisten en la fricción de los neumáticos con la carretera y la fuerza de rozamiento que genera el aire sobre la superficie de su cuerpo. (El rozamiento con el suelo ayuda a avanzar al ciclista debido a que la rueda gira en el sentido de las agujas del reloj y se impulsa hacia delante con el contacto con pavimento. Existen fuerza de rozamiento de los rodamientos pero no se están teniendo en cuenta).

Cuando la fuerza del ciclista y las fuerza de rozamientos se igualan, la resultante es nula y la bicicleta rueda a una velocidad constante.

Cuando la fuerza que aplica el ciclista sobre los pedales es mayor a la resistencia que la carretera y el aire le ofrecen, la bicicleta rueda más deprisa y, por lo tanto, el ciclista acelera.

¿Un ciclista musculoso es mejor escalador o mejor esprínter?

Un ciclista musculoso rodará más rápido sobre una superficie plana. Eso quiere decir, que los esprínter o velocistas serán más raudos en llanos.

Esto es debido a que cuanto más grande sean los músculos de las piernas, mayor IMC (el índice de masa corporal consiste en dividir el peso del ciclista por su altura al cuadrado), mayor fuerza muscular podrá aplicar sobre el pedal de la bicicleta y esto se traduce en una mayor potencia y mayor velocidad. (Este tipo de ciclistas profesionales tienen un IMC alrededor de 23)

Dicha potencia no se mantiene durante mucho tiempo, cuando un ciclista se encuentra con alguna subida, con pendiente superior al 5%, sus músculos se convierten en un verdadero problema. Cuando la carretera se empina la fuerza de la gravedad sí afecta y, el mayor peso de estos ciclistas se convierten en su mayor enemigo, serán incapaces de aplicar la potencia suficiente para desplazarse con la misma velocidad.

Es entonces cuando los escaladores aprovechan su momento, ciclistas menos musculosos y menos pesados (menor IMC), estamos hablando de un IMC alrededor de 20: 160-170 cm y 51-58 kg). Este tipo de ciclistas necesitan pedalear con menor potencia que los ciclistas con mayor musculatura y mayor peso corporal (mayor IMC, alrededor de 23). Eso sí, siempre y cuando comparemos a ciclistas con bicicletas con pesos similares.

Por eso vemos cuando se sube un puerto de montaña cómo los escaladores marcan diferencias. Al ser ciclistas más ligeros, el impacto de la fuerza de la gravedad es menor, por lo cual, van más rápido que los ciclistas más musculados aunque ambos estén aplicando la misma potencia en los pedales.

De ahí que cada tipo de ciclista tenga planes de entrenamiento diferentes y desarrollen más la musculatura de las piernas que otros, como le sucede al ciclista Robert Förstemann, que al ser un ciclista de pista (rueda sobre terreno plano) necesita aumentar lo máximo posible la potencia de sus piernas (desarrollar mucho más la musculatura de sus piernas).

Para que una bicicleta funcione intervienen varias leyes físicas: La Primera, la Segunda y la Tercera Ley de Newton además de la ley de estabilidad de Hooke. Cómo no, la ciencia está presente en la bicicleta y podríamos estar horas hablando de este tema pero … vamos poco a poco ¿No creen?

¿Sorprendido?

¿Alguna vez te hunieras imaginado que los ciclistas musculosos eran mejores sprínters?

¿Te gustaría que siguiera hablando de este tipo de temas?

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Un abrazo muy fuerte Feeldeportista ¡Chao!

Mónica Blanco Freijo, Dra en Química especializada en Química Orgánica Sintética

 

Creación, Redacción y Edición del Vídeo: Mónica Blanco Freijo

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